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文章称，两国都患有典型的“增长病”——经济和社会迅速发展带来的副作用。而印度和中国的历史关系不像欧亚大陆西部的伊斯兰国家和基督教国家之间那样水火不容。从某种意义上可以说，这两个古老文明不仅在经济、文化和精神上兼容并包，而且还有深入的相互渗透，甚至互补。本质上讲，中印“心脏地带”的统一不是形成某种新事物，而是被分割的欧亚的自然再统一，是不久之前失去的大陆统一性的恢复。

“根据检查结果，对网贷机构实行分级式管理，逐步挤压劣质企业的生存空间，引导机构实现风险出清。不过，分级分类的这个工作预计在明年6月底才能够完成。”该业内人士表示。责任编辑：谢海平沪港通资金流向方面，沪股通净流入9.63亿，港股通（沪）净流出暂为4.77亿；深港通资金流向方面，深股通净流入8亿，港股通（深）净流出暂为1.72亿。

值得一提的是，受益于新装备、新工法的使用，隧道作业环境大为改观，在蒙华铁路白城隧道，建设者可以一边高效工作，一边享受“盾构咖啡”带来的惬意时光。中铁工业还发布了盾构咖啡文化品牌，讲述工业故事，传播工业文明，助力高端装备制造企业品牌建设。据介绍，目前，在中铁工业业务所及的高端装备制造领域内，产品国产化程度达到90%以上。2013年，中铁装备研制世界最大矩形盾构成功应用于郑州中州大道下穿隧道；2015年，中铁装备研制出具有自主知识产权的硬岩掘进机，推动我国在这一领域进入世界第一方阵；2018年9月份，自主设计制造的国内最大直径（15.8米）泥水平衡盾构机“春风号”成功下线并已于2019年8月份在深圳市春风隧道工程始发，打破了国外品牌长期以来在超大直径盾构机领域对中国市场的垄断。

在这之前，赖清德曾经对两岸实行直接“三通”也持反对立场。海协会与海基会于2008年6月13日恢复中断近十年的协商，达成“三通”直航与开放大陆游客赴台观光两项协议，两岸直航也在当年7月4日启动。赖清德2008年7月1日担任民进党“立法院”党团干事长时召开记者会，强烈质疑“木马屠城记”会在台湾地区上演。但两岸实行直接“三通”达11年之久，也没有在台湾上演所谓的“木马屠城记”。另外，赖清德在任台南市长的2014年6月9日称，“木马屠城是太严重了”，且两岸直航“根本就是民进党‘执政’时推动的”。可见，他对两岸直接“三通”持双重标准，对自己不利就散布恐吓谎言，意图削减对手的功绩；对己有利就加以肯定，故意“邀功”，甚至前后矛盾，自我“打脸”。正因为赖清德一再出尔反尔，前后矛盾，也坐实赖清德就是一个为了个人利益不择手段的骗子，诚信彻底破产。（中国台湾网网友：张良骅）

作为全球最重要的多边金融机构，IMF就人民币汇率作出的客观评判更具权威性。早在2015年5月，IMF就得出人民币币值不再被低估的结论。在不久前结束的IMF对中国的第四条款磋商中，IMF重申人民币汇率大体符合基本面。IMF7月发布《2019外部风险报告》说，中国经常账户顺差占GDP比重已从2007年的约10%大幅降至2018年的0.4%，中国外部头寸已基本符合中期经济基本面，表明中国经济增长不再依赖出口拉动，而转向内需驱动，预计未来几年中国经常账户顺差将进一步下降。

到2025年人均期望寿命达到79岁《纲要》在公共服务方面的发展目标为：基本公共服务标准体系基本建立，率先实现基本公共服务均等化。全面提升非基本公共服务供给能力和供给质量，人民群众美好生活需要基本满足。到2025年，人均公共财政支出达到2.1万元，劳动年龄人口平均受教育年限达到11.5年，人均期望寿命达到79岁。