huangguatv01@gmail.com
添加时间：
深层次来看，从“232调查”到“301调查”，针对的商品从钢、铝等初级工业品到新能源汽车、电子产品、通信产品等在国际市场中比较有竞争力的优势产品，矛头无疑直指“中国制造2025”。这未尝不是出于对中国未来会逐渐占领甚至取代美国在高新技术产品中领先地位的巨大担忧，表面上双方在贸易层面互相博弈，事实上参与竞争的是两国未来的产业发展前景，目前得中国有信心，也有能力应对这场贸易战。
公开资料显示，2009年底加入奇瑞，并于2010年8月担任副总经理兼汽车工程技术研发总院院长，负责产品、工程以及国际合作事务管理，同时也是奇瑞业务与战略转型的主要推动者。这一时期，他在奇瑞公司十多年自主研发的基础上，推动自主汽车创新和研发进入以品质和国际化为核心的发展阶段，构建与国际接轨的奇瑞汽车正向产品开发流程和管理体系，打造了全新的奇瑞iAUTO技术平台。
LPL联赛在2017年夏季赛改革进行联盟化改革之后，固定席位，进行席位公开招标。取消了升降级的LPL联赛席位被顶到了天价。LD俱乐部在17年回复微博网友关于比赛名额的问题时，就感慨说：“头标九千多万，我这辈子都没见过这么多钱”。赞助商是俱乐部的主要收入来源之一，他们提供的资金几乎占据总资金的90%，有赞助商和没有赞助商时选手的薪酬也大有区别。就和传统体育一样，皇马巴萨球衣前方胸口经常有阿迪耐克，电竞队员的队服上也会有一些赞助商的露出，包括在游戏内部的战旗，团队标识，甚至选手的ID上也会有曝光露出。
交易焦点方面，中外运航运（368.HK）公布，截至今年6月底止，中期盈利4001.8万元（美元．下同），按年增长4倍，每股盈利1仙，不派中期息。期内，收益4.97亿元，下跌0.72%。最近，多家国际航运龙头均下调盈利预测，包括货柜航运“龙头”马士基（Maersk）以及德国赫伯罗特船务（Hapag-Lloyd），除了两者都提及贸易战升温、油价急涨，以及航运平均费率下跌等三大不利因素，还有来自制造业转差，多个地区的制造业PMI趋势都呈下滑。建议留意中外运航运未来营运情况才考虑作入市部署。
央行网站公告显示，9月份央行对金融机构开展MLF操作共4415亿元，期限1年，利率为3.30%。9月末中期借贷便利余额为53,830亿元。2、9月财新中国通用服务业经营活动指数（服务业PMI）录得 53.1，高于8月2个百分点，创三个月新高，但仍弱于年初，也低于历史均值。这一走势与统计局服务业PMI不同。国家统计局公布的9月服务业商务活动指数为53.4，与上月持平。
督察组指出，灵武市重发展、轻保护，在督察整改工作中左右摇摆，不担当、不碰硬；有关部门监管不到位、走过场。吞吞吐吐，遮遮掩掩，弄虚作假，参与整个督察过程的宁夏自治区党委常委、政府副主席马顺清用这12个字概括了督察组一行所检查过的企业的作派。来源：检察日报
