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今年10月初的发布会上，微软发布了多款新硬件，同时还带来了全新打造的Windows 10X操作系统，而有关后者的细节也是在一点点的被披露。根据日前披露的文档显示，Windows 10X操作系统还支持Win32应用程序。这是首次在Windows 10X的文档中提及Win32应用程序和Progressive Web Apps。但文档中并没有提供运行Win32应用程序的截图信息。

反华种族主义在美国历史中由来已久，如今这些兆头再度出现，令人感到不安。十九世纪，自由市场资本主义未能创造出广泛共享的繁荣，当时的中国移民成为了替罪羊；如今，由于自由市场式全球化未能带来普惠性增长，美国再次将矛头指向中国。中美之间的对抗越来越明显，但它只是全球经济最新的小症状，其背后掩藏着严重的问题。那些抨击中国的人有一点说对了，那就是中美两国现在陷入了追求经济增长的零和竞争。然而，症结并不在中国身上，而是全球经济结构出了问题。一个事实越来越明确，即当前形式的全球化已经不再具备推动发展的潜能，全球经济增长迫切需要本质性改变，但许多人却选择污名化中国而不是直面问题。

我们之前在总结2014—2015年的股市异动时，发现有一套逻辑可以很好地解释股市的波动，这套逻辑可以归结为一个定价公式：价格=价值+资本利得预期×杠杆程度。通过对比发现，这一定价公式也适用于分析当前中国股市行情。责任编辑：张恒星 SF142

不过在陌陌收购探探之后，探探的商业化进程也被提上了日程。2018年2月，陌陌科技的联合创始人、CEO、董事长唐岩在收购探探时曾说，“无论在用户规模还是收入方面，探探仍然蕴藏着巨大的潜力有待释放，我们的目标是未来两到三年，把探探打造成公司新的增长引擎”。

我们认为，投资者在急跌面前不必过于恐慌，理由如下：（1）A 股一次调整7%以上，已经和海外市场跌幅一致，相关板块估值也迅速调整；（2）急速下跌，导致之前获利盘迅速缩减，2700 点附近获利减持动力趋弱。这时，我们需要思考和观察两个要点：（1）疫情到底会严重到什么程度，何时出现好转？

李斌认为，好的产品相当于楼的地基，地基不稳肯定是要垮掉。威马汽车战略规划副总裁陆斌同样认为：“产品是1，想象的空间可以是100。核心产品造不出，其他都是耍流氓。”造车新势力车和家最近停掉小车项目，转向中大型SUV产品的战略调整同样表明，至少在现阶段，想以运营为重的路子走不通。众所周知，车和家创始人李想是互联网汽车颠覆派的坚定支持者，车和家的SEV（Smart　Electric　Vehicle）项目也是这一理念的积极实践，从小而美、没有太多技术壁垒和门槛的小型电动车入手，主要用于共享汽车等全新的使用场景上，属于从运营上尝试突破的典型。